Descripción
MOTOR
| TIPO | 125cc / Monocilíndrico / 4-T |
| ALIMENTACIÓN | EFI |
| REFRIGERACIÓN | Líquida |
| DIÁMETRO X CARRERA | 58 x 47 mm |
| ENCENDIDO | ECU |
| ARRANQUE | Eléctrico |
| POTENCIA MÁXIMA | 10,6 kW (15 CV) / 9.500 rpm |
| PAR MÁXIMO | 9,15 Nw / 8.500 rpm |
| REL. DE COMPRESIÓN | 12.2:1 |
| TRANSMISIÓN | Cadena |
| BATERÍA | 12V |
PARTE CICLO
| BASTIDOR | Tubular de acero |
| LLANTAS | Aleación de aluminio |
| NEUMÁTICOS (DEL. / TRAS.) | 110/70-17 / 140/70-17 |
| FRENOS (DEL. / TRAS.) | ABS. Disco de 299 mm / Disco de 240 mm |
| SUSPENSIÓN DEL. | Horquilla invertida de 37 mm de diámetro |
| SUSPENSIÓN TRAS. | Monoamortiguador regulable |
DIMENSIONES
| LARGO / ANCHO / ALTO | 2.050 / 790 / 1.130 mm |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1.420 mm |
| ALTURA DE ASIENTO | ≤ 790 mm |
| DISTANCIA AL SUELO MÍNIMA | ≥ 185 mm |
| DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | ≥ 12 L |
| PESO EN VACÍO | ≥ 154 Kg |
EQUIPAMIENTO DE SERIE
| PANEL DE INSTRUMENTOS | TFT de 7” con Mirror-Link |
| PUERTOS DE CARGA | USB tipo A y tipo C |
| ILUMINACIÓN | Full LED |
| CABALLETE | Lateral |
| TCS (CONTROL DE TRACCIÓN) | |
| SISTEMA ANTIRROBO |
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