Descripción
El camino a seguir no siempre está claramente definido. En cada camino, y alrededor de cada curva desconocida, te esperan nuevos descubrimientos. A veces no sabes a dónde ir, pero no podría importarte menos.
Sumérgete en la adrenalina libre, intensa, emociones fuertes. Cada día será inspirador. El viaje, lo más importante en última instancia, no es dónde está el final del camino, sino adónde te lleva tu mente.
Con CFMOTO 800MT, reinicia tu brújula.
- Tipo de motor: 2 cilindros en línea, refrigeración líquida, EFI, ocho válvulas, DOHC
- Desplazamiento: 799 cc
- Diámetro x carrera: 88,0 × 65,7 mm
- Potencia: 67kW/9250rpm
- Esfuerzo de torsión: 75N.m/8000 rpm
- Índice de compresión: 12,7:1
- Embrague: Multidisco húmedo, embrague antirrebote
- Acelerador: Electrónico
- Largo X Ancho x Altura: 2234x853x1277mm
- Distancia entre ejes: 1531mm
- Altura del asiento: 825mm
- Capacidad de combustible: 19 litros
- Peso en vacío: 231 kg (sin incluir caja lateral)
- Freno frontal: Doble disco, J.Juan, pinza de fijación radial. 320 mm
- Freno trasero: Disco único, J.Juan. 260 mm
- Faro LED (luz baja siempre encendida)
- Panel TFT de 7″
- Carga USB+12V CC
Cuando la velocidad es superior a 40 km/h y la marcha está por encima de la 4ª marcha, el conductor puede encender el control de crucero y usar los botones RES y SET para aumentar o disminuir la velocidad respectivamente. La velocidad máxima de crucero se establece en 120 km/h. Con la ayuda del control de crucero, el conductor puede mantener una velocidad fija sin pisar el acelerador. Reduce la fatiga del ciclista y hace que viajar sea más cómodo; además, puede reducir los cambios de velocidad innecesarios y mejorar la eficiencia del combustible.
El ciclista puede verificar la presión de los neumáticos en el menú en cualquier momento mientras conduce y detectar rápidamente cualquier desviación en la presión de los neumáticos. El ciclista también puede ajustar la presión de los neumáticos para adaptarse a diferentes terrenos y mejorar la capacidad de adelantamiento.
La CFMOTO 800MT Touring está equipada con una llanta de radios cruzados, que tiene una buena resistencia al impacto y reduce el peso de la rueda. Durante el viaje, las ruedas de radios pueden hacer frente a condiciones de carretera más duras y son más fáciles de reparar en caso de emergencia.
Cajas de Aluminio Incluyen 2 cajas y cerraduras, en color plata. 63L de espacio de almacenamiento en total (35L y 28L). A prueba de polvo e impermeable. Forro resistente a los arañazos en el interior de los estuches. Los estuches se ajustan de forma segura a los bastidores de montaje y se pueden liberar rápidamente.
El topcase de aluminio tiene un espacio de almacenamiento de 6L. A prueba de polvo e impermeable. Forro resistente a los arañazos en el interior de los estuches. Viene con estante de acero inoxidable y es fácil de instalar.
El embrague antirrebote CF-SC ayuda a aumentar la amortiguación de potencia y mejora la suavidad de los cambios, reduciendo así el impacto del freno motor durante los cambios descendentes, mejorando la seguridad y la comodidad de conducción.
La parte delantera presenta una horquilla telescópica invertida KYB. Se caracteriza por tener una capacidad de respuesta mejorada. El recorrido de la suspensión delantera es de 160 mm para cumplir con los requisitos del uso de conducción de aventura. Ajuste de 20 clics de precarga, compresión y amortiguación de rebote, el recorrido de la suspensión trasera es de 150 mm. Con todo, la configuración de la suspensión hace que la 800MT sea capaz de enfrentarse a varios terrenos con confianza y estabilidad. Los tubos de las horquillas están protegidos de impactos por protectores de plástico que están integrados en la cubierta de la rueda delantera.
La CFMOTO 800MT Sport está equipada con neumáticos sin cámara multifunción MAXXIS y llantas de aleación de aluminio. La dimensión de la rueda delantera es 110/80 R19, mientras que la trasera es 150/70 R17. Gracias a la fórmula de caucho de alto rendimiento y al estricto control de calidad, los neumáticos tienen una excelente resistencia a la abrasión y agarre en carreteras pavimentadas y no pavimentadas y están totalmente calificados para viajes largos.
Los frenos delanteros son J. Juan de doble disco de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones. Los frenos traseros también son marca J. Juan de disco único de 260 mm con pinzas de doble pistón. El rendimiento de frenado está en el nivel líder en la industria.
El tanque de combustible de gran capacidad de 19 litros brinda confianza más que suficiente para viajes más largos. El tanque de combustible tiene un diseño tridimensional que ergonómicamente encanta la estabilidad de conducción tanto de pie como sentado.
La CFMOTO 800MT está equipada de serie con las barras de protección originales, cumpliendo totalmente con la normativa de circulación. Las barras de protección están integradas de manera única en el diseño del frente, dándole un aspecto distintivo y poderoso que protege al máximo el tanque de combustible, el frente y la estructura principal.
El sistema ABS para curvas CFMOTO 800MT controla la potencia de salida y la fuerza de frenado en las curvas para garantizar la máxima estabilidad y agarre incluso en eventos de desaceleración repentina.
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