Descripción
Motor perfectamente empaquetado, 649 cc, bicilíndrico en paralelo con inyección de combustible y refrigeración líquida construido internamente por CFMOTO con una caja de cambios de 6 velocidades para extraer lo mejor de ese motor. La 650NK se disfruta tanto en la ciudad como en la carretera y te dará una gran primera probadita de las emociones de las motos grandes.
- Motor: 2 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC
- Desplazamiento: 649cc
- Diámetro x carrera: 83 × 60 mm
- Potencia: 45kw/8750rpm
- Esfuerzo de torsión: 56Nm/7000rpm
- Índice de compresión: 11,3: 1
- Tipo de embrague: antirrebote, multidisco húmedo
DIMENSIONES Y PESO
- Largo X Ancho x Altura: 2114×830×1105mm
- Distancia entre ejes: 1415 mm
- Altura del asiento: 780 mm
- Distancia mínima al suelo: 150 mm
- Capacidad de combustible: 17L
- Peso en vacío: 206kg
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica KYB
- Suspensión trasera: Suspensión mono KYB, alineada lateralmente
- Freno frontal: Doble disco, pinza J.JUAN de doble pistón
- Freno trasero: Monodisco, pinza monopistón J.JUAN
- Borde: Aleación de aluminio
- Neumático delantero: 120/70 ZR17 M/C, PIRELLI
- Neumático trasero: 160/60 ZR17 M/C, PIRELLI
Motor
El motor bicilíndrico en paralelo de 8 válvulas refrigerado por líquido de 649 cc produce 61,2 CV a 8750 rpm y 56 Nm a 7000 rpm y hace que la moto alcance una velocidad máxima de 170 km/h.
Sistema EFI de BOSCH
El sistema EFI de Bosch ayuda a una respuesta rápida del acelerador, a una emisión más baja y también a un arranque rápido a baja temperatura.
Sumidero semiseco
La lubricación continua asegura una conducción más suave.
Todas las luces LED
Todas las luces LED brindan una gran visibilidad y una experiencia de conducción más segura.
Amortiguador delantero y trasero KYB
El chasis comunicativo y la suspensión KYB ajustada con precisión responden instantáneamente a cualquier acción de conducción, proporcionando un tiempo de respuesta rápido y una experiencia de conducción sin esfuerzo.
Cadena RK de Japón
Diseño de rodamiento de agujas.
Sistema de frenos J.JUAN
Delanteros: dos pinzas unidireccionales de doble pistón con discos dobles semiflotantes.
Trasero: pinza de un pistón con un solo disco.
ABS Continental
El ABS continental de doble canal proporciona una excelente capacidad de frenado para distancias de frenado más cortas y más potencia de frenado.
Pantalla TFT de 5″
La pantalla TFT tecnológica de 5″ le dice todo y le brinda información oportuna con un simple vistazo. Vea múltiples funciones en la pantalla a color TFT con retroiluminación clara que se ajusta automáticamente para una visibilidad óptima en cualquier momento del día.
Neumáticos PIRELLI
Excelente rendimiento de agarre.
Embrague antirrebote CF-SC
Proporciona cambios suaves y eficientes y una aceleración más rápida en las curvas.
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