Descripción
CFORCE 850XC presenta un rendimiento y una versatilidad sobresalientes. Configurado con un motor duro potente y receptivo, seguramente le brindará una gran experiencia de conducción y también una gran cantidad de accesorios diseñados para maximizar la diversión de conducción.
- Tipo de motor: Bicilíndrico en V, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 8 válvulas
- Desplazamiento: 800cc
- Diámetro x carrera: 91×61,5mm
- Índice de compresión: 10,3±0,5: 1
- Suministro de combustible: EFI
- Encendido: ECU
- Transmisión: CVT
DIMENSIONES Y PESO
- Largo X Ancho x Altura: 2395x1264x1420mm
- Distancia entre ejes: 1480mm
- Altura del asiento: 585mm
- Distancia mínima al suelo: 285mm
- Peso en vacío: 480 kg
- Capacidad de carga útil: 240 kg
- Capacidad de combustible: 30±1 L
- Manillar: 2WD/4WD/Bloqueo de diferencial delantero
- Freno: Disco hidráulico rueda delantera +
freno eje central rueda trasera - Suspensión: Delantero: Doble brazo en A, suspensión independiente
Trasero: Brazo de arrastre, suspensión independiente - Amortiguador: Muelle helicoidal + amortiguación de aceite
(muelle helicoidal opcional + amortiguación de aire) - Borde Delantero: 14×7.0 AT
Trasero: 14×8.0 AT - Neumático delantero: 26×9,00-14
Trasero: 26×11,00-14
CHASIS
El chasis de nuevo diseño presenta mayor resistencia, rigidez y confiabilidad que el marco de doble perímetro tradicional y ofrece una geometría actualizada para la integridad estructural y el manejo de precisión.
MOTOR
La CFORCE 850XC está configurada con un motor bicilíndrico en V de 800 cc con un solo árbol de levas en cabeza (SOHC), sistema de embrague seco CVTECH optimizado, EFI BOSCH con cuerpo de mariposa BOSCH de XX mm y 2 inyectores de combustible BOSCH, que ofrece una potencia máxima de 63,3 hp/7000 rpm y un máximo par 72N.m/6000rpm.
LLANTAS
Las llantas de aleación de 14 pulgadas con un diseño liviano ofrecen un rendimiento superior en una variedad de condiciones y terrenos y también dotan al CFORCE 850XC de una apariencia agresiva y premium.
SUSPENSIÓN
CFORCE850XC aplica tubos de aluminio duraderos con un recorrido de suspensión más largo. La suspensión independiente delantera de doble brazo en A y la suspensión remolcada trasera combinadas mirarán hacia abajo cualquier cosa que pueda poner delante de ella.
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