Descripción
CFORCE 1000, más potencia que cualquier otro miembro de la familia CFMOTO ATV, despliega un motor refrigerado por líquido especialmente diseñado, una gran combinación de rendimiento, funcionalidad y estética. CFMOTO siempre es progresivo para empujar los límites aún más alto para brindarle una experiencia de conducción inigualable.
- Tipo de motor: Bicilíndrico en V, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 8 válvulas
- Desplazamiento: 963 cc
- Diámetro x carrera: 91×74mm
- Índice de compresión: 10,6: 1
- Suministro de combustible: EFI
- Encendido: ECU
- Tipo de transmisión: CVT
- Largo X Ancho x Altura: 2395x1264x1420mm
- Distancia entre ejes: 1480mm
- Altura del asiento:585mm
- Distancia mínima al suelo: 300mm
- Peso en vacío: 490 kg
- Capacidad de carga útil: 240 kg
- Capacidad de combustible: 30±1 L
- Manillar: 2WD/4WD/Bloqueo de diferencial delantero
- Freno: Disco hidráulico rueda delantera +
freno eje central rueda trasera - Suspensión: Delantero: Doble brazo en A, suspensión independiente
Trasero: Brazo de arrastre, suspensión independiente - Amortiguador: Delantero/trasero: muelle helicoidal + amortiguación de aire
- Borde: Delantero: 14×7.0 AT
Trasero: 14×8.0 AT - Neumático delantero: 27×9.00R14
Trasero: 27×11.00R14
ASIENTO DE DISEÑO ERGONÓMICO
Con un acolchado de esponja debajo de su cubierta de cuero cosido de primera calidad, el asiento de una sola pieza alcanza un nuevo nivel de comodidad.
MOTOR
Con 20 años de especialidad en motores refrigerados por líquido, CFMOTO desarrolló la impresionante CFORCE 1000 con el motor v-twin de 1000 cc, SOHC, 8 válvulas refrigerado por líquido más actualizado, alimentado por un inyector de combustible electrónico BOSCH. El sofisticado sistema electrónico de inyección de combustible mantiene automáticamente el rendimiento del motor en su punto máximo, independientemente de la temperatura y la altitud.
BLOQUEO DE DIFERENCIAL TRASERO
Un controlador de doble botón en el manillar derecho le permite cambiar de tracción en dos ruedas, tracción en las cuatro ruedas y tracción total rápida y fácilmente para obtener la máxima tracción.
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